第三个站点就是我们未来号称“整个亚洲地区大的高铁站”-雄安东站,已于 2020 年 12 月 30 号。雄安站比现在的北京南站还要大,是北京南站的 1.6 倍。他不仅可以半小时联通北京, 天津,还可以通过今年将要开工建设 3 条铁路,分别是机场快线,雄商高铁和雄忻高铁等一大 批骨干路网。实现二十分钟到大兴,一个小时到山西忻州,更可以一个半小时抵达河南。机 场快线 R1 号线是雄安直达北京大兴机场的直线高铁,建成后实现雄安启动区至大兴半小时,金 融街一小时的通勤圈。
整个雄安新区的地铁线路共有 6 条,他会连接整个雄 安新区的所有组团,并且连接了三个雄安外部城市,一个是北侧的白沟,两位两个则是西侧的徐
水和保定。这也意味着未来的白沟可以通过地铁实现与雄安新区以及北京之间的直达互通。就是 我们所说的轨道上的京津冀。 由此我们可以看到,在白沟的南部 17 公里范围内已经布局了 4 座高铁站,而北京作为中国 的首都一共只有 3 个,北京站,北京西站,北京南站。
我们可以看到在白沟这块土地 上已经以雄安的名字开始正式命名高速路的收费站,这也意味着未来所有的高速车辆都要经 过白沟下道才能抵达雄安新区内部。白沟成为了进入雄安新区之前高速的必经之地。 大兴机场,白沟 55 公里之外的大兴国际机场,可以通过轨道上的交通,地铁,轻轨,在 20 分钟之内快速连接。可以通过大兴机场对接整个中国乃至全世界的所有地方。 以上是雄安新区的多维立体交通。其实不难看出雄安新区的交通越来越方便快捷,便捷的交 通可以为雄安带来庞大的人流,城市的发展必定是人流带动物流,物流带动资金流。整个雄安必 定会成为全世界受瞩目的城市。